新规发布，各类轴数车辆限重标准揭晓。
新版的GB1589标准，现已更名为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》，预计将在今年年底前正式发布。而关于车辆总重量的限值，一直是卡车司机们密切关注的问题。接下来，我们将为大家详细解读不同轴数车辆的限重标准。
二轴货车、半挂牵引车以及二轴中置轴挂车，无论是每轴每侧双轮台的牵引杆挂车，它们的最大总重限值均统一设定为18吨。
三轴货车及半挂牵引车的最大总重限制为25吨，而三轴汽车列车（即4×2+1轴挂）的最大总量限制则设定为27吨。
双转向轴四轴货车，在特定条件下，其最大总重限值可达到31吨。这里的特定条件是指驱动轴每侧配备双轮胎，并且采用空气悬架系统。满足这些条件时，货车的最大允许总质量限值将增加1000kg。
四轴汽车列车，即4×2+2轴挂，其最大总量限值设定为36吨。然而，当满足特定条件时，这一限值可进一步提高。这些条件包括驱动轴每侧配备双轮胎，并配备空气悬架系统，同时半挂车的两轴间距需达到或超过1800毫米。在这样的情况下，铰接列车的最大允许总质量限值可增至37吨。
五轴汽车列车，其最大总量限值被设定为43吨。这一限值适用于各类五轴汽车列车，确保了其安全且高效的运输能力。
6轴车的最大总量限值，在GB1589标准中明确规定为49吨。这一规定确保了6轴车在运输过程中的安全与效率。
长度尺寸限值
对于仓栅式半挂车、栏板式半挂车、平板式半挂车以及自卸式半挂车，都存在明确的长度尺寸限值。这些限值旨在确保各种半挂车在运输过程中的安全与合规性。
中置轴挂车最大允许总质量限值：
针对不同轴数的中置轴挂车，本文规定了相应的最大允许总质量限值。这些限值对于确保中置轴挂车的运输安全与合规性具有重要意义。具体而言，一轴中置轴挂车的最大允许总质量为10吨，二轴中置轴挂车为18吨，而三轴中置轴挂车则为24吨。
